Таизхоу К - СХОВ: Консолидација темеља производње калупа са стабилним квалитетом и служењем локалним и околним потребама купаца

Таизхоу Хуангиан Кесхуо Молдинг Цо., Лтд.(К - СХОВ) је основан 2000. године, са седиштем у граду Хуангиан Ксинкиан Молд, који покрива површину од 20.000 квадратних метара и запошљава 110 људи. Током протекле две деценије, компанија се увек фокусирала на велике и средње величинеаутомобилски пластични калупи, производећи у просеку око 200 комплета годишње, са излазном вредношћу од 120 милиона јуана. Радијус купаца је концентрисан у кругу од 300 километара у ланцу аутомобилске индустрије делте реке Јангце. К - СХОВ не тежи брзом ширењу, већ уместо тога укључује "стабилност" у сваку карику дизајна, обраде, инспекције и испоруке, пружајући локалним и околним купцима решења за калупе која су предвидљива, следљива и реплицирана.

И. Регионално подударање: "4-сатни круг одговора" у кругу од 300 километара

Хуангиан је удаљен 5 километара од брзе железничке станице Таизхоу и 20 километара од аеродрома Лукиао. Аутопут Ионгтаивен пролази паралелно са обалском брзином пругом. Роба може стићи до луке Нингбо у року од 4 сата и луке Вензхоу за 1 сат. Ослањајући се на овај радијус, К - СХОВ је формирао синхронизовани развојни механизам са произвођачима целих возила као што су Геели Линхаи Басе, Волво Таизхоу Фацтори и САИЦ Нингбо Бранцх. Тим за одржавање калупа може направити повратни пут истог дана, а уобичајени резервни делови се чувају у складишту купца како би се смањило време застоја машине. У 2023. години, 62% поруџбина компаније стигло је из Јиангсуа, Зхејианга и Шангаја, међу којима је 38% било од купаца унутар провинције. Просечни трошкови логистике смањени су за 1,8%, а стопа перформанси испоруке је одржана на 97%.

ИИ. Стабилност процеса: Замена флуктуација у искуству подацима

Калупи се израђују по мери - направљени су у појединачним деловима, али К - СХОВ разлаже процес на стандардне чворове:

1. Крај дизајна: Наставите да користите библиотеку шаблона УГ + Молдфлов. Стандардни модули 580 забрањују "почињање од нуле", а циклус дизајна је фиксиран на 8 - 12 дана.

2. Крај обраде: Кључне димензије се могу завршити само на референтној машини, са тачношћу понављања позиционирања од ±0,003 мм како би се избегла одступања узрокована разликама у опреми.

3. Крај инспекције: Двострука инспекција са трокоординатном мерном машином и скенирањем плавог светла. Извештај о величини је повезан са обрађеним бар кодом. Ако је одступање >0,05 мм, биће издато аутоматско упозорење. Стопа прераде се контролише унутар 1,5%.

4. Проба - крај калупа: Три узорка се чувају за Т0, Т1 и Т2, а узорци се чувају три године. Када купци реплицирају по други пут, параметри се могу директно позвати да би се смањила цена поновљеног испитивања - калупа за око 12%.

Кроз МЕС систем, сваки сет калупа генерише око 12.000 процесних података, формирајући следљиву датотеку и пружајући квантитативну основу за накнадно одржавање и модификацију.

ИИИ. Основна линија квалитета: Снижавање „прихватљивог“ на „предвидљиво“

Дозвољена толеранција димензија за унутрашње и спољашње калупе аутомобила је обично ±0,1 мм. К - СХОВ је компресовао своју унутрашњу контролу на ±0,05 мм и унапред поставио сигурносну маргину од 10%. За кључне делове као што је област ваздушних јастука на инструмент табли, коришћена је мозаичка структура, са разликом у тврдоћи од ≤2 ХРЦ како би се обезбедило да нема фрагментације под утицајем ниске температуре - 40 ℃. За решетке високог сјаја користе се зрцално полиране површине + заптивене машине за температуру уља, са површинским сјајем од ≥90 ГУ и стопом квалификације по први пут од 99,2%. У 2022, ППМ вредност купаца (број неисправних делова на милион) била је 83, што је ниже од индустријског просека од 120. Компанија је прошла годишњу ревизију ИАТФ 16949 пет узастопних година без већих неусаглашености.

ИВ. Додела капацитета: средња - скала од 200 комплета са флексибилним пребацивањем

Фабрика је опремљена са више од 40 машина, укључујући 105В брзе обрадне центре, петоосне бушилице за дубоке рупе, порталне обрадне центре и двоглаве електричне машине за варницу. Теоретски сати резања по смени су 45.000 сати годишње, са стварном стопом искоришћења од 78% и резервисаном еластичношћу од 20% за задовољење привремених повећања купаца. Монтажна радионица има јединствени распоред, са дизалицама класе 35 тона и дизалицама класе 5 тона које раде у одвојеним просторима. Може да састави 8 комплета калупа великих размера и 12 комплета калупа средње величине у исто време, са временом промене линије од ≤4 сата. Капацитет се не проширује слепо, већ се држи у „мало затегнутом“ стању како би се форсирало прецизно планирање и брза промена. Просечан циклус испоруке је закључан на 35 дана након потписивања уговора.

В. Таленат и ланац снабдевања: довођење локализације до крајности

Међу 110 запослених у компанији, техничари и више чине 42%, са просечним стажом од 6,8 година. Компанија је заједно изградила "Кесхуо Цласс" са Таизхоу струковним и техничким колеџом, шаљући 30 дипломаца сваке године, са локалном стопом запослености од >80%. Више од 90% главних добављача, као што су челик за калупе, вруће воде и хидраулички цилиндри, налази се у Зхејиангу, међу којима је 55% у Хуангиану. Радијус транспорта челика је ≤30 километара, што не само да смањује трошкове логистике већ и олакшава техничку подршку на лицу места. 2023. године, компанија је заједно са локалном фабриком за нитрирање изградила заједничку просторију за тестирање, реализујући двочасовни извештај о тврдоћи нитрирања и дебљини белог светлог слоја, што је 1,5 дана краће од традиционалног спољног ангажовања.

ВИ. Логика услуге: Прво сачувајте вредност, а затим додајте вредност

К - СХОВсматра да је примарна вредност калупа „да не прави невоље“. Сваки комплет испоручених калупа прати „Упутство за корисника и одржавање“, са табелама тачака подмазивања, животним веком осетљивих делова и учесталошћу чишћења. Тим за постпродају спроводи тромесечне инспекције, користећи инфрацрвене термовизије за откривање цурења расхладне течности и проактивну замену заптивки, смањујући време застоја купаца у просеку за 0,6 сати по појави. За купце који планирају да модификују или увећају производњу, компанија нуди пакет надоградње „мали корак – брзи рад”: замена локалних уметака на постојећем оквиру калупа, уз улагање од само 25% у нови калуп, повећање стопе производње за 20% и помоћ купцима да се изборе са скраћеним животним циклусом нових модела возила.

ВИИ. Перспектива: Постати "стабилизатор" аутомобилских калупа делте реке Јангце

Циклус итерације платформи нових енергетских возила скраћен је са 48 месеци на 24 месеца, при чему потражња за калупима тежи ка „вишеструким серијама и малим серијама“. К - СХОВ ће наставити да одржава годишњи производни капацитет од 200 комплета непромењених. Кроз дигитализацију и флексибилну производњу, време испоруке од 35 дана биће даље компримовано на 30 дана. Пре 2025. године биће уложено додатних 15 милиона јуана за аутоматизована вертикална складишта и онлајн инспекцију, са циљем да се индекс способности процеса Цпк повећа на изнад 1,67, пружајући купцима израчунљиву и предвидљиву равнотежу између цене и квалитета.

Хуангиан није велики, али је важан чвор на глобалној мапи калупа.К - СХОВне тежи чуду обима, већ само жели да буде поуздан "зупчаник" у ланцу аутомобилске индустрије делте реке Јангце. Прецизност од једног милиметра, уштеда од једног сата и једнократна испорука пропуснице су наша обећања локалним и околним купцима. Основа калупа је квалитет, а темељ квалитета је стабилност. К - СХОВ ће наставити да консолидује ову основну линију која се протеже кроз дизајн и масовну производњу са стабилним ритмом, стабилним подацима и стабилним талентом, и заједно са купцима, претвориће неизвесне флуктуације на тржишту у контролну конкурентску предност.