Како глобална аутомобилска индустрија наставља да тежи смањењу тежине, безбедности и естетици дизајна, аутомобилско осветљење је еволуирало од једноставне функције осветљења у високо интегрисане модуле који укључују дневна светла, показиваче правца, светла за маглу, па чак и ласерске фарове. У овом процесу, технологија бризгања са два/више снимака постала је основни процес за производњу кључних компоненти као што су светлосни поклопци, светлосни водичи и кућишта лампе. Као професионални произвођач калупа укорењен у Хуангиан, Таизхоу, Зхејианг - родном граду кинеских калупа - више од 15 година,КСХОВ (ввв.таизхоумолд.цом)користи своје континуирано истраживање и развој и практично искуство у калупима са два ударца како би помогло већем броју домаћих и међународних компанија за производњу компоненти за аутомобилску расвету да се ослободе неефикасног режима „сингле-схот молдинг плус пост-спраиинг“ и постигну истинско смањење трошкова и побољшање ефикасности.
У традиционалној производњи аутомобилских задњих лампи или поклопаца фарова, многе фабрике и даље користе процес „прво обликовања провидне базе рачунара, а затим прскања непрозирне или обојене боје на одређеним подручјима“ да би се постигле зоне од више материјала као што су провидна, црвена и црна. Иако овај приступ захтева релативно једноставније структуре калупа, проблеми су веома изражени: процес прскања више него удвостручује време протока, притисак на околину потиче од потрошње боје и емисија ВОЦ, а ручни кораци маскирања и печења лако доводе до разлика у боји од серије до серије, подизања боје, лошег пријањања и других проблема са квалитетом. Јужноамерички клијент за аутомобилску расвету претрпео је велику штету – за један од њихових најпродаванијих поклопаца задњих лампи за СУВ, укупна цена производње по делу достигла је 4,2 долара, а због флуктуација приноса изазваних прскањем, просечна месечна стопа отпада се приближила 5%. Да бисте проверили изводљивост калупа за два комада, можете директно послати 3Д податке свог дела у КСХОВ центар за техничку проценупреко ВхатсАпп +86-18957424655.
Након вишеструких техничких комуникација са овим клијентом, КСХОВ инжењерски тим за калупе је прилагодио прецизни дводелни ротациони калуп за ињектирање. Калуп усваја структуру "централног ротационог слагача". Прва станица убризгава високотранспарентан ПЦ материјал за формирање главног сочива. Након што се калуп отвори, он се аутоматски ротира за 180°, а друга станица убризгава црвени ПММА материјал да створи тродимензионални светлосни појас. Две ињекције су завршене у року од неколико секунди, а одвађени део је готов производ са два комада без потребе за фарбањем.
Да би се обезбедило савршено спајање између два материјала на микроскопском интерфејсу, КСХОВ следи своју интерну спецификацију дизајна калупа за два дела: сви пројекти морају проћи најмање два круга симулације спојеног тока пре сечења калупа. У фази анализе протока, КСХОВ уводи Молдфлов вишестепену спрегнуту симулацију за прецизно предвиђање положаја линија заваривања и користи секвенцијалну контролу капије вентила са врућим клизачем за померање линија заваривања ка некозметичким областима. У међувремену, да би се решила разлика у скупљању између ПЦ-а и ПММА, језгро калупа користи конформне канале за хлађење променљиве дебљине зида, контролишући уједначеност температуре калупа унутар ±1,5°Ц. Ово не само да елиминише деформацију хлађења, већ и смањује укупно време циклуса за 15%. Техничка бела књига о ПЦ/ПММА двосмерном повезивању интерфејса доступна је за бесплатно преузимање на веб локацији КСХОВ на ввв.таизхоумолд.цом/ресоурцес.
Након што је КСХОВ двослојни калуп пуштен у производњу, јужноамерички клијент је видео непосредне користи. Менаџер производње клијента је послао повратне информације преко ВхатсАпп-а КСХОВ тиму након успешног пробног обликовања: „Трошкови дела су пали са 4.2𝑡𝑜4.2 на 3.44, а ми смо потпуно елиминисали флуктуације приноса фарбања. Овај калуп је премашио наша очекивања.“ Прво су потпуно елиминисана четири процеса прскања, маскирања, печења и полирања. Производна линија је смањена са седам станица на три. Време производње по делу је пало са 58 секунди на 37 секунди, повећавајући производњу по јединици времена за скоро 60%. Укупна цена делова је пала са 4.2𝑡𝑜4.2 на 3.44 – смањење од 18%. На основу годишње производње од 300.000 делова, клијент сваке године уштеди више од 220.000 долара директних трошкова. Што је још важније, након елиминисања фарбања, површинска тврдоћа и отпорност на временске услове у потпуности зависе од самих материјала. Производ је прошао ригорозне тестове отпорности на гребање према ДИН 10468 и тестове старења ксенонске лампе од 1.500 сати, а притужбе купаца на квалитет су пале на најнижи ниво у историји.
Ови резултати нису случајни; они одражавају КСХОВ-ово дугорочно улагање у прецизну производњу калупа. Компанија се налази у Хуангиану, Таизхоу – познатом као „престоница калупа у Кини“ – која чини 30% кинеске производње калупа за ињектирање, 75% производње калупа за дување и 80% производње калупа за екструзију, показујући значајан ефекат индустријског кластера. Сам КСХОВ има производну радионицу са контролисаном температуром од преко 3.000 квадратних метара, опремљену са петоосним брзим ЦНЦ обрадним центрима, Зеисс ЦММ-има и тест машином за бризгање убризгавањем, што му омогућава да заврши све од дизајна калупа, набавке челика, прецизне машинске обраде до пробног ливења у кући. Да би се осигурала тачност ротационог позиционирања двослојног калупа, све базе калупа са ротирајућим наслагама користе високо прецизне ротационе лежајеве увезене из Јапана, постижући тачност понављања позиционирања унутар 0,005 мм – што је критично за захтеве за дистрибуцију светлости на нивоу пиксела сочива за осветљење.
Недавно је технички тим КСХОВ-а представио нову генерацију калупа за осветљење са два ударца на Међународном самиту о технологији пластике и калупа у Таизхоуу, привлачећи многе представнике за куповину у иностранству на детаљне дискусије. Компанија је такође завршила напредну обуку за сертификацију Молдфлов за цео одељење дизајна, додатно ојачавајући везу података у затвореној петљи од симулације тока до стварног обликовања. Ови мали, али континуирани развоји су дневна норма КСХОВ-ове технолошке осетљивости.
За многе компаније које се баве расветом које планирају да усвоје дводелне калупе, почетна анализа протока и преглед дизајна за производност (ДФМ) су често тачке ризика које се највише занемарују. Стога је КСХОВ одлучио да понуди посебну погодност новим консултантским клијентима: Од сада па до31. јула 2026, за било који пројекат бризгања два пута за аутомобилско осветљење, једноставно пошаљите своје 3Д податке насале@ксховмоулд.цомили нас контактирајтепреко телефона/ВхатсАпп-а/ВеЦхат-а на +86-18957424655, и добићете апрофесионални извештај о анализи протока Молдфлов (у вредности од 2.000 УСД) бесплатно.Извештај покрива баланс пуњења, предвиђање линије завара, тренд кривљења и препоруке за оптимизацију канала за хлађење. Ова анализа обично траје три радна дана и може помоћи клијентима да избегну више од 70% потенцијалних недостатака пре сечења калупа.
Ако тражите напредак за високе трошкове и ниску ефикасност у калупима за осветљење, посетите КСХОВ Продуцт Центер (хттпс://ввв.таизхоумолд.цом/продуцтс.хтмл)да сазнате више о нашем свеобухватном асортиману калупа или пратите нашеФејсбук страница (хттпс://ввв.фацебоок.цом/схаре/1ЦВхНц1СјГ/?мибектид=ввКСИфр)за техничке случајеве у реалном времену и ажурирања индустрије. Нека професионална технологија калупа за два комада из Таизхоуа постане најпоузданији конкурентски комад у вашем глобалном ланцу снабдевања.
